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Introdução

Substituir um Kit de Reparo de Junta Homocinética Lado Câmbio requer alguns cuidados e ferramentas especificas.

  1. Com o veículo apoiado no chão, solte a porca do semi-eixo e os parafusos da roda; Com o veículo suspenso, remova a roda; Solte as porcas dos pivôs superior e inferior e do terminal de direção; Utilizando um extrator , remova o pivô e o terminal; Com o auxilio de uma alavanca, force a bandeja para baixo para soltar o pivô;
    • Com o veículo apoiado no chão, solte a porca do semi-eixo e os parafusos da roda; Com o veículo suspenso, remova a roda;

    • Solte as porcas dos pivôs superior e inferior e do terminal de direção; Utilizando um extrator , remova o pivô e o terminal;

    • Com o auxilio de uma alavanca, force a bandeja para baixo para soltar o pivô;

    • Solte a braçadeira da coifa da tripeça;

    • Puxe a manga de eixo para liberar a junta homocinetica, caso necessite, use um martelo de poliuretano;

    • Remova o semi-eixo;

  2. Remova as braçadeiras e afaste a coifa da tripeça;
    • Remova as braçadeiras e afaste a coifa da tripeça;

    • Utilizando um alicate para anéis, abra a trava e remova a tripeça do eixo;

    • Remova a coifa;

    • Remova toda a graxa velha da Junta Fixa, utilize solvente ou desengraxante para lavar a peça. Detritos ou sujeira podem contaminar a graxa nova.

    • Limpe o Semi-eixo para evitar a contaminação da graxa;

  3. Monte manualmente a Coifa; Fixe a braçadeira menor com a ajuda de um alicate especial;
    • Monte manualmente a Coifa;

    • Fixe a braçadeira menor com a ajuda de um alicate especial;

    • Posicione o estriado da tripeça no estriado do semi-eixo; Com a ajuda de um alicate para anéis, coloque o anel trava na tripeça; Verifique se a tripeça esta firme no eixo, puxando pelo corpo;

    • Aplique a graxa na coifa;

    • Aplique graxa na tripeça (usando o bico da bisnaga) e preencha toda cavidade, movimente a gaiola para facilitar o processo;

  4. Instale o semi-eixo encaixando a tulipa no câmbio e a junta homocinetica no cubo de roda; Coloque a braçadeira maior na coifa , com a ajuda de um alicate aperte a braçadeira; Encaixe a junta homocinetica no cubo de roda; Aperte as porcas dos pivô e do terminal de direção;
    • Instale o semi-eixo encaixando a tulipa no câmbio e a junta homocinetica no cubo de roda;

    • Coloque a braçadeira maior na coifa , com a ajuda de um alicate aperte a braçadeira;

    • Encaixe a junta homocinetica no cubo de roda; Aperte as porcas dos pivô e do terminal de direção;

    • Posicione a roda e os parafusos da roda;

    • Com o veículo apoiado no chão, aperte as porcas da roda e do semi-eixo

  5. Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.
    • Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.

    • Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.

    • Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.

    • Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.

    • Saiba mais em http://www.spicer.com.br/danatureza

Conclusão

Evite danos e desgastes prematuros, após a instalação do Semi-eixo, verifique a geometria do veículo.

Spicer

Membro desde: 02/09/2016

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