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Introdução

Substituir um Kit de Reparo de Junta Homocinética requer alguns cuidados e ferramentas especificas.

  1. Com o veículo apoiado no chão, solte a porca do semi-eixo e os parafusos da roda; Com o veículo suspenso, remova a roda; Solte as porcas do pivô, do terminal de direção e da bieleta; Utilizando um extrator , remova o pivô e o terminal; Puxe a manga de eixo para liberar a junta homocinetica, caso necessite, use um martelo de poliuretano;
    • Com o veículo apoiado no chão, solte a porca do semi-eixo e os parafusos da roda; Com o veículo suspenso, remova a roda;

    • Solte as porcas do pivô, do terminal de direção e da bieleta; Utilizando um extrator , remova o pivô e o terminal;

    • Puxe a manga de eixo para liberar a junta homocinetica, caso necessite, use um martelo de poliuretano;

    • Remova o semi-eixo com a tulipa. Cuidado com o óleo da caixa que poderá derramar ao remover o semi-eixo.

  2. Remova as braçadeiras e afaste a coifa da junta homocinetica; Utilizando um extrator de junta homocinética: prenda a parte ajustável no rebaixo do semi-eixo (onde fica posicionado a braçadeira da coifa), coloque a porca da homocinetica e aperte até a liberação da trava; Remova toda a graxa velha da Junta Fixa, utilize solvente ou desengraxante para lavar a peça. Detritos ou sujeira podem contaminar a graxa nova.
    • Remova as braçadeiras e afaste a coifa da junta homocinetica;

    • Utilizando um extrator de junta homocinética: prenda a parte ajustável no rebaixo do semi-eixo (onde fica posicionado a braçadeira da coifa), coloque a porca da homocinetica e aperte até a liberação da trava;

    • Remova toda a graxa velha da Junta Fixa, utilize solvente ou desengraxante para lavar a peça. Detritos ou sujeira podem contaminar a graxa nova.

    • Limpe o Semi-eixo para evitar a contaminação da graxa;

  3. Monte manualmente a Coifa; Aplique graxa na junta, começando pelo fundo (usando o bico da bisnaga) e preencha toda cavidade, movimente a gaiola para facilitar o processo; Posicione o estriado da homocinetica, no estriado do semi-eixo, utilize um martelo de poliuretano e bata na extremidade da Junta, até encaixar o anel trava na ranhura do Junta; Verifique se a Junta esta firme n o eixo, puxando pelo corpo;
    • Monte manualmente a Coifa;

    • Aplique graxa na junta, começando pelo fundo (usando o bico da bisnaga) e preencha toda cavidade, movimente a gaiola para facilitar o processo;

    • Posicione o estriado da homocinetica, no estriado do semi-eixo, utilize um martelo de poliuretano e bata na extremidade da Junta, até encaixar o anel trava na ranhura do Junta; Verifique se a Junta esta firme n o eixo, puxando pelo corpo;

    • Aplique o restante da graxa na coifa;

    • Fixe a abraçadeira maior com o auxilio do Alicate especial; Antes de fixar a braçadeira menor, utilize uma chave de ponta roliça entre a coifa e o eixo pra entrar um pouco de ar. Fixe a braçadeira menor, posicionando no rebaixo do eixo.

  4. Instale o semi-eixo encaixando a tulipa no câmbio e a homocinética no cubo de roda; Coloque a ponta da homocinetica no cubo. Encaixe a manga de eixo no pivô. instale o terminal de direção e a bieleta; Aperte as porcas dos pivô, do terminal de direção e da bieleta;
    • Instale o semi-eixo encaixando a tulipa no câmbio e a homocinética no cubo de roda;

    • Coloque a ponta da homocinetica no cubo. Encaixe a manga de eixo no pivô. instale o terminal de direção e a bieleta;

    • Aperte as porcas dos pivô, do terminal de direção e da bieleta;

    • Posicione a roda e os parafusos da roda;

    • Com o veículo apoiado no chão, aperte as porcas da roda e do semi-eixo.

  5. Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.
    • Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.

    • Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.

    • Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.

    • Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.

    • Saiba mais em http://www.spicer.com.br/danatureza

Conclusão

Evite danos e desgastes prematuros, após a instalação do Semi-eixo, verifique a geometria do veículo.

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Spicer

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