Substituição - Kit de Reparo de Junta Homocinética | 2-13-6017G

Com o veículo apoiado no chão, solte a porca do semi-eixo e os parafusos da roda; Com o veículo suspenso, remova a roda;

Solte as porcas do pivô e do terminal de direção; Utilizando um extrator , remova o pivô e o terminal;

Puxe a manga de eixo para liberar a junta homocinetica, caso necessite, use um martelo de poliuretano;

Remova o semi-eixo com a tulipa. Cuidado com o óleo da caixa que poderá derramar ao remover o semi-eixo.

Remova as braçadeiras e afaste a coifa da junta homocinetica;

Utilizando um extrator de junta homocinética: prenda a parte ajustável no rebaixo do semi-eixo (onde fica posicionado a braçadeira da coifa), coloque a porca da homocinetica e aperte até a liberação da trava;

Remova toda a graxa velha da Junta homocinetica, utilize solvente ou desengraxante para lavar a peça. Detritos ou sujeira podem contaminar a graxa nova.

Limpe o Semi-eixo para evitar a contaminação da graxa;

Monte manualmente a Coifa;

Aplique graxa na junta, começando pelo fundo (usando o bico da bisnaga) e preencha toda cavidade, movimente a gaiola para facilitar o processo;

Posicione o estriado da homocinetica, no estriado do semi-eixo, utilize um martelo de poliuretano e bata na extremidade da Junta, até encaixar o anel trava na ranhura do Junta; Verifique se a Junta esta firme n o eixo, puxando pelo corpo;

Aplique o restante da graxa na coifa;

Fixe a abraçadeira maior com o auxilio do Alicate especial; Antes de fixar a braçadeira menor, utilize uma chave de ponta roliça entre a coifa e o eixo pra entrar um pouco de ar. Fixe a braçadeira menor, posicionando no rebaixo do eixo.

Instale o semi-eixo encaixando a tulipa no câmbio e a homocinética no cubo de roda;

Aperte as porcas dos pivô e do terminal de direção;

Coloque a ponta da homocinetica no cubo. Encaixe a manga de eixo no pivô. instale o terminal de direção;

Posicione a roda e os parafusos da roda;

Coloque a porca da Semi-eixo. Posicione a Roda e os parafusos da roda.

Com o veículo apoiado no chão, aperte as porcas da roda e do semi-eixo.

Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.

Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.

Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.

Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.

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