Introdução
Substituir uma Junta Homocinética Fixa requer alguns cuidados e ferramentas especificas.
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Com o veículo apoiado no chão, solte a porca do semi-eixo e os parafusos da roda; Com o veículo suspenso, remova a roda;
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Solte as porcas do pivô e do terminal de direção; Utilizando um Extrator , remova o pivô e o terminal;
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Com o auxilio de uma alavanca, force a bandeja para baixo para desacoplar o pivô;
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Puxe a manga de eixo para liberar a Junta Fixa, caso necessite, use um martelo de poliuretano;
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Remova a braçadeiras e afaste a coifa da Junta Fixa;
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Utilizando um Extrator de Junta Homocinética: Prenda a parte ajustável no rebaixo do Semi-eixo (onde fica posicionado a braçadeira da coifa), coloque a porca da Junta Fixa e aperte até a liberação da trava;
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Remova a Junta Fixa e a coifa;
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Limpe o Semi-eixo para evitar a contaminação da graxa.
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Monte manualmente o espaçador e a Coifa;
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Aplique graxa na junta, começando pelo fundo (usando o bico da bisnaga) e preencha toda cavidade, movimente a gaiola para facilitar o processo;
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Posicione o estriado da Junta Fixa, no estriado do Semi-eixo, utilize um martelo de poliuretano e bata na extremidade na Junta, até encaixar o anel trava na ranhura do Junta; Verifique se a Junta esta firme n o eixo, puxando pelo corpo;
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Aplique o restante da graxa na coifa;
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Fixe a abraçadeira maior com o auxilio do Alicate especial; Antes de fixar a braçadeira menor, utilize uma chave de ponta roliça entre a coifa e o eixo pra entrar um pouco de ar. Fixe a braçadeira menor, posicionando no rebaixo do eixo.
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Coloque a ponta da Junta Fixa no Cubo. Encaixe a Manga de eixo no Pivô. Instale o terminal de direção;
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Aperte as porcas dos Pivô e do Terminal de direção.
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Coloque a nova porca da Semi-eixo, não reutilize a porca antiga. Posicione a Roda e os parafusos da roda.
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Atenção a sequencia de torque da porca do Semi-eixo: 1º Passo :250 Nm; 2º Passo: -360º; 3º Passo: +50º; 4º Passo: 60º . Esses são passos são importantes, pois são eles que ajustam a folga do rolamento.
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Para evitar desaperto acidental, recrave o colarinho da porca do eixo no rebaixo da Junta.
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Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.
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Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.
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Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.
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Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.
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Saiba mais em http://www.spicer.com.br/danatureza
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Evite danos e desgastes prematuros, após a instalação do Semi-eixo, verifique a geometria do veículo.
Evite danos e desgastes prematuros, após a instalação do Semi-eixo, verifique a geometria do veículo.