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Introdução

Substituir um Cubo de Roda Albarus requer alguns cuidados e ferramentas especificas.

  1. Com o veículo apoiado no chão, solte os parafusos da roda, suspenda o veículo e remova a roda; Com uma chave de fenda, retorne o embolo da pinça de freio para afastar a pastilha do disco. Remova a pinça de freio e o disco de freio;
    • Com o veículo apoiado no chão, solte os parafusos da roda, suspenda o veículo e remova a roda;

    • Com uma chave de fenda, retorne o embolo da pinça de freio para afastar a pastilha do disco. Remova a pinça de freio e o disco de freio;

    • Solte o sensor ABS do freio;

    • Solte a porca do semi-eixo;

    • Solte os parafusos do cubo de roda.

    • Remova o cubo de roda e a chapa de apoio que fica entre o cubo e a manga de eixo;

    • Apoie o cubo de roda com o lado dos prisioneiros para cima, apoie com um soquete ou sacador e acione a prensa até o cubo soltar totalmente do rolamento;

  2. Remova a roda dentada e o anel oring do cubo de roda  que será substituído; Instale o retentor no novo rolamento;
    • Remova a roda dentada e o anel oring do cubo de roda que será substituído;

    • Instale o retentor no novo rolamento;

    • Apoie o rolamento na prensa com o lado do retentor para cima, direcione o cubo de roda no rolamento com o lado dos prisioneiros para cima, apoie com um soquete ou sacador e acione a prensa até o cubo encaixar totalmente no rolamento;

    • Monte a roda dentada e o anel oring no cubo de roda novo;

    • Com uma escova limpe a base onde o cubo de roda irá ser montado.

  3. Lubrifique o anel oring com óleo ou graxa; Monte a chapa de apoio e o cubo de roda na manga de eixo, aperte os parafusos do cubo de roda;
    • Lubrifique o anel oring com óleo ou graxa;

    • Monte a chapa de apoio e o cubo de roda na manga de eixo, aperte os parafusos do cubo de roda;

    • Instale o sensor ABS do freio;

    • Instale o terminal de direção e o pivô da suspensão;

    • Monte e aperte os parafusos do disco e a pinça de freio. Não se esqueça de acionar o pedal do freio para que as pastilhas voltem para a posição normal de trabalho;

    • Coloque a porca do cubo de roda, aperte-a conforme especificação da montadora. Não se esqueça de colocar a cupilha;

    • Monte a roda e posicione os parafusos da roda. Com o veículo apoiado ao chão aperte as porcas da roda;

  4. Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.
    • Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.

    • Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.

    • Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.

    • Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.

    • Saiba mais em http://www.spicer.com.br/danatureza

Conclusão

Evite danos e desgastes prematuros, após a instalação do Cubo de Roda, verifique a geometria do veículo.

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Spicer

Membro desde: 02/09/2016

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