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Introdução

Substituir um Cubo de Roda Albarus requer alguns cuidados e ferramentas especificas.

  1. Com o veículo apoiado no chão, solte os parafusos da roda, suspenda o veículo e remova a roda;
    • Com o veículo apoiado no chão, solte os parafusos da roda, suspenda o veículo e remova a roda;

    • Com uma chave de fenda, coloque-a entre o disco e a pastilha e a recue a pastilha para liberar o disco de freio;

    • Remova a pinça de freio e o disco de freio;

    • Solte a porca do semi-eixo;

    • Remova o termina de direção e pivô da bandeja;

    • Solte os parafusos do cubo de roda, ficam localizados na parte dianteira da manga de eixo;

    • Remova a manga de eixo;

    • Na prensa apoie a manga de eixo com a parte interna (lado motor) para cima;

    • Apoie o sacador de rolamentos ou um soquete na base do cubo de roda e acione a prensa até soltar da manga de eixo;

    • Apoie novamente o sacador de rolamentos ou um soquete no eixo da base de fixação da roda, acione a prensa até soltar do cubo da roda;

    • Na bancada, com o sacador de capa de rolamentos; remova a capa e o rolamento do eixo da base de fixação da roda;

  2. Na prensa, coloque o novo cubo de roda, apoie o eixo da base de fixação da roda no cubo de roda, acione a prensa até as peças se encaixarem; Coloque a manga de eixo na prensa com o lado externo (lado roda) para cima,  apoie o cubo de roda na maga de eixo, apoie um soquete na base de fixação da roda e acione a prensa até o cubo de roda encaixar na maga de eixo;
    • Na prensa, coloque o novo cubo de roda, apoie o eixo da base de fixação da roda no cubo de roda, acione a prensa até as peças se encaixarem;

    • Coloque a manga de eixo na prensa com o lado externo (lado roda) para cima, apoie o cubo de roda na maga de eixo, apoie um soquete na base de fixação da roda e acione a prensa até o cubo de roda encaixar na maga de eixo;

    • Encaixe o amortecedor na manga de eixo, coloque e aperte o parafuso de fixação inferior do amortecedor a manga de eixo;

    • Instale o terminal de direção e o pivô da suspensão;

    • Monte e aperte os parafusos do disco e a pinça de freio;

    • Monte e aperte os parafusos do disco e da pinça de freio;. Não se esqueça de acionar o pedal de freio para as pastilhas voltarem a posição de uso;

    • Monte e aperte a porca do semi-eixo;

    • Monte a roda e posicione os parafusos da roda;

    • Com o veículo apoiado ao chão aperte as porcas da roda;

  3. Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.
    • Sob quaisquer circunstâncias deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou se não possui as ferramentas e equipamentos para o conserto.

    • Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.

    • Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.

    • Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.

    • Saiba mais em http://www.spicer.com.br/danatureza

Conclusão

Evite danos e desgastes prematuros, após a instalação do Cubo de Roda, verifique a geometria do veículo.

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Spicer

Membro desde: 02/09/2016

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